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甘肅成縣:“融合+智慧”煥發(fā)交通新生機(jī)

2026-01-21 10:55:58   

“以前取快遞得跑縣城,來回要一整天,現(xiàn)在班車帶貨,一天2班,在家門口當(dāng)日就能收到,太方便了!”甘肅成縣宋坪鄉(xiāng)史家坪村史大爺拿著剛從村客貨郵服務(wù)點(diǎn)取到的包裹,臉上滿是笑容。

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成縣村級(jí)客貨郵綜合服務(wù)站      劉建軍攝

如今在成縣,像史大爺這樣受益于交通轉(zhuǎn)型的群眾不在少數(shù)。面對(duì)傳統(tǒng)客運(yùn)下滑、轉(zhuǎn)型艱難的行業(yè)困境,作為國家級(jí)“四好農(nóng)村路”和城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣,成縣以“融合+智慧”為核心,打出一套硬核組合拳,不僅讓老車站重?zé)ㄐ律?,更打通了群眾出行、物流配送的“最后一公里”?/p>

“交商郵供”融合 老車站變身“全能樞紐”

“過去汽車站只靠客運(yùn)吃飯,客源減少后經(jīng)營舉步維艱?,F(xiàn)在不一樣了,我們成了集客運(yùn)、物流、旅游、商務(wù)于一體的綜合樞紐,經(jīng)營情況也是越來越好了?!背煽h汽車站負(fù)責(zé)人華中介紹。

為打破傳統(tǒng)客運(yùn)邊界,成縣秉持“多站合一、一站多能”理念,投入860余萬元建成2000平方米寄遞包裹分揀中心,整合6家主流快遞公司實(shí)現(xiàn)“統(tǒng)倉統(tǒng)配”。

汽車站寄遞包裹分揀中心 (2)

成縣汽車站寄遞包裹分揀中心     陳爭強(qiáng)攝

“目前我們分揀中心每天能處理3萬余件包裹,通過統(tǒng)一調(diào)配、集中配送,每年能為整個(gè)快遞行業(yè)節(jié)省成本140余萬元?!必?fù)責(zé)分揀中心運(yùn)營的張鵬輝指著忙碌的分揀設(shè)備說。

依托縣內(nèi)班線客車和公交運(yùn)力,成縣構(gòu)建起縣鄉(xiāng)村三級(jí)配送網(wǎng)絡(luò),17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)客貨郵服務(wù)全覆蓋。

“我們依托縣內(nèi)班線客車和公交車輛的運(yùn)力優(yōu)勢(shì),精心構(gòu)建起縣鄉(xiāng)村三級(jí)配送網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵服務(wù)全覆蓋,客車平均每天代運(yùn)包裹5800余件,城鄉(xiāng)配送成本大幅降低?!背煽h道路運(yùn)輸管理局副局長鄧明剛說,“此外,成縣還盤活了車站閑置資源,引入本地優(yōu)質(zhì)電商品牌、建設(shè)汽車檢測站和智慧停車場,2024年汽車站成功扭虧為盈,盈利超150萬元?!?/p>

汽車站寄遞包裹分揀中心分揀業(yè)務(wù)

成縣汽車站寄遞包裹分揀中心分揀業(yè)務(wù)   陳爭強(qiáng)攝

“運(yùn)游結(jié)合”發(fā)力 解鎖出行新體驗(yàn)

“原本只是想坐車去雞峰山逛逛,沒想到駕駛員不僅路況熟,還能給我們講解景點(diǎn)歷史,掃碼公交站亭的二維碼還能了解當(dāng)?shù)靥厣a(chǎn)品,這趟旅行太值了!”來自西安市的游客李霞女士對(duì)成縣的“運(yùn)游結(jié)合”模式贊不絕口。

成縣將普通候車大廳升級(jí)為功能齊全的游客集散中心,增設(shè)旅游咨詢、特色產(chǎn)品展示等服務(wù),專門成立旅行社,開通了通往雞峰山、西狹頌等景區(qū)的8條旅游公交專線,打造“百公里”旅游客運(yùn)示范線路。

“我們和交通運(yùn)輸部門聯(lián)合對(duì)駕駛員進(jìn)行了系統(tǒng)培訓(xùn),讓他們化身‘導(dǎo)游+旅客服務(wù)+講解員’,既能保障行車安全,又能為游客提供貼心服務(wù)?!背煽h文體廣旅局局長張平良說,“331 處信息化公交站亭的二維碼功能,更是讓本地旅游資源觸手可及?!?/p>

據(jù)了解,近兩年節(jié)假日期間,成縣旅游公交專線累計(jì)接送旅客51.5萬人次。

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新建成的成縣公交站亭      鄧明剛攝

智慧升級(jí)賦能 群眾出行更省心

“以前等公交就像開‘盲盒’,不知道要等多久?,F(xiàn)在掃碼就能看實(shí)時(shí)位置和預(yù)計(jì)到站時(shí)間,還能了解旅游資訊,太貼心了!” 經(jīng)常乘坐公交出行的市民楊淑慧對(duì)智慧公交站亭贊不絕口。

為提升出行便捷度,成縣在城區(qū)新建10處智慧公交站亭,配備電子顯示屏、遮雨棚和休息座椅,實(shí)現(xiàn)“一站一碼”便捷服務(wù)。依托智能調(diào)度系統(tǒng),動(dòng)態(tài)優(yōu)化13條公交線路班次,車輛準(zhǔn)點(diǎn)率提升30%,乘客平均候車時(shí)間減少40%。

如今,成縣群眾對(duì)交通運(yùn)輸服務(wù)的滿意度已提升至95% 以上。

從功能單一的傳統(tǒng)車站到多元融合的綜合樞紐,從被動(dòng)轉(zhuǎn)型到主動(dòng)創(chuàng)新,成縣用大膽實(shí)踐和務(wù)實(shí)舉措破解了交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展難題。(陳爭強(qiáng))

來源:中國農(nóng)科新聞網(wǎng)
編輯:任軍輝
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